Буксировка своими руками: как одна ошибка может стоить вам автомобиля и здоровья

Машина сломалась посреди дороги, и первая мысль – попросить друга с тросом помочь доехать до дома или сервиса. Кажется, что это быстро, бесплатно и просто. Но мы рекомендуем вместо того, чтобы так рисковать, сразу вызвать эвакуатор. И вот почему…

Один рывок троса – и все

Водитель буксируемого автомобиля лишен усилителя руля и тормозов – управлять таким транспортом невероятно сложно. Достаточно одного резкого торможения впереди идущей машины, и вы просто не успеете среагировать. Также есть риск, что трос может порваться, после чего пробить лобовые стекла, нанеся вред водителю.

Другие участники движения не всегда замечают связку из двух автомобилей, особенно если между ними несколько метров троса. Это прямой путь к цепной аварии с участием нескольких машин. Пешеходы тоже в опасности – потерявший управление буксируемый автомобиль может выехать на тротуар.

Риск повреждения автомобиля

Трансмиссия автомобиля с автоматической коробкой передач может выйти из строя после буксировки с выключенным двигателем: масляный насос не работает, детали трутся всухую и перегреваются. Ремонт АКПП обойдется в 100-300 тысяч рублей.

Тормозная система и рулевое управление без усилителей испытывают колоссальную нагрузку. Тормозные колодки перегреваются, диски деформируются, суппорты выходят из строя. Рулевая рейка изнашивается в разы быстрее. Подвеска тоже страдает – рывки троса создают ударные нагрузки, разрушающие амортизаторы, сайлентблоки и шаровые опоры.

Даже если внешне после буксировки всё выглядит нормально, внутренние повреждения могут проявиться спустя недели.

Отсутствие необходимого оборудования и опыта

Большинство водителей используют первый попавшийся трос, не задумываясь о его прочности и назначении. Тросы из строительных магазинов рассчитаны на статическую нагрузку, а не на рывки и вибрации при движении. Крепление троса за бампер или за неподходящие элементы кузова приводит к их вырыванию.

Техника безопасности при буксировке необходима. Нужно соблюдать правильную дистанцию (4-6 метров), использовать предупреждающие знаки, синхронно работать педалями, заранее согласовывать маневры.

Штраф – самое безобидное, что может случиться

Правила дорожного движения четко регламентируют процесс буксировки, и их нарушение карается штрафами от 500 до 2000 рублей. Но настоящие проблемы могут случиться, если во время самостоятельной буксировки произошло ДТП.

Страховые компании очень внимательно изучают обстоятельства аварий. Если выяснится, что буксировка проводилась с нарушениями (неправильное оборудование, отсутствие опыта у водителя, несоблюдение ПДД), страховая может отказать в выплате. И тогда все расходы на ремонт обоих автомобилей, а также компенсация пострадавшим лягут на ваши плечи.

Профессионалы сделают всё быстро, безопасно и с гарантией

Служба эвакуации – разумная необходимость. Профессиональный эвакуатор надежно зафиксирует автомобиль и доставит его в нужную точку без малейшего риска для техники и людей. Они оснащены специальными платформами и манипуляторами, которые исключают повреждение трансмиссии и подвески.